ਬੀਮਿਨ ਟਾਪ ਹੰਨੇਜ

ਮੁ mean ਲੇ ਡੈੱਕ ਦੇ ਕੰਜਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਈ ਦੀਆਂ ਕੜਵੱਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

1. ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਬਿਮਿਨੀ ਟਾਪ ਹਾਰਡਵੇਅਰ

ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਕਬਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੂਲ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੱਸ ਇਕ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੱਕੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਬਿਮਿਨਾਈ ਟਾਪ ਦੇ ਕਬਜ਼ ਸਿਰਫ ਇਕ ਗੋਲ, ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਿਮਿਨੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ'ਇਸ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਨੰਗੇ ਪੈਰਾਂ ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ't ਠੇਸ. ਰਵਾਇਤੀ ਬਿਮਨੀ ਹੰਜ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਟਿਪ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ - ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੈਰਾਕੀ.

2. ਫਲੱਸ਼-ਮਾਉਂਟ ਬਿਮਿਨੀ ਟਾਪ ਕੰਨ

ਫਲੱਸ਼-ਮਾਉਂਟ ਬਿਮਨੀ ਕੈਟਸ ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਇਕ ਚੀਜ ਲਗਭਗ 1/8 ਹੈ"ਸੰਘਣੀ ਫਲੈਂਜ. ਇਹ ਪਾੜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜਿਥੇ ਅਣ-ਅਧਾਰਤ ਭਾਂਡਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡੇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁ primary ਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾ ing ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਕਟੌਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹੋਰ ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਬਿਮਿਨਾਈ ਦੇ ਕੁੱਟਮਾਰ ਡੈੱਕ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮਾ mount ਟ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਛੇਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

3. ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਬਿਮਿਮਿਨ ਆਈਜ਼

ਬਾਲ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਬਾਇਮਨ ਦੀਆਂ ਟੌਪੀਆਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਤ ਤੇ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਾਕਟ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਡੇਲ੍ਰਿਨ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਪਿੰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਕਬਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਮੈਟਲ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੈ"ਖੇਡੋ."ਉਹ'ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਲਾਇਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਰੋ ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼-ਰੀਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਫਲੱਸ਼-ਮਾਉਂਟ ਕਤਲੇਆਮ.

4. ਰੇਲ-ਮਾਉਂਟ ਬਿਮਿਨੀ ਟਾਪ ਕੰਨ

ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਰੂਟਬੈਟਸ, ਟੌਅ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਆਦਿਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਡੈੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ'Rel ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਬਜ਼ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਕਲੈਪ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਜਾਂ ਤੇਜ਼-ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਅੰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.