| ਕੋਡ | ਇੱਕ ਮਿ.ਮੀ. | ਬੀ ਐਮ ਐਮ | ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ | ਆਕਾਰ |
| ALS5445-22 | 50 | 50 | 22.6 | 7/8" |
| ALS5445-25 | 51 | 51 | 25.7 | 1" |
| ALS5445-30 | 54 | 54 | 30.5 | 1-1/5" |
| ALS5445-32 | 55 | 55 | 32.6 | 1-1/4" |
ALASTIN MARINE ਹੈਂਡ ਰੇਲ ਫਿਟਿੰਗ ਲਾਕਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਬਲ ਸਕ੍ਰੂ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਮਿਨੀ ਟਾਪ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟ ਆਰਮਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਟੇਨਲੈਸ-ਸਟੀਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸਟੈਂਚੀਅਨ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਜਾਂ ਗ੍ਰੈਬ੍ਰੇਲ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡੋਜਰ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿਮਿਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਹੈਂਡ ਗ੍ਰੈਬ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸੰਘਣੇ ਬੱਬਲ ਬੈਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਨੇੜੇ ਹਾਂ
ਕਿੰਗਦਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।